隋朝，在中國歷史上僅僅存活38年，卻成出現頻率最高的朝代之一。“隋唐演義”、“隋唐時期”……我們可以發現，人們總是把隋朝與唐朝放到一起來談。之所以將隋唐放到一起，是因爲隋朝並不比唐朝弱，隋朝有資格與唐朝相提並論，隋朝的某些創舉甚至還影響了中國上千年。

一、統一全國——促進民族大融合

西晉滅亡之前，中原大地的漢族對其他地區的少數民族統稱爲蠻夷，所謂“東夷、南蠻、西戎、北狄”都是對少數民族的蔑稱。南北朝時期，少數民族建立的政權林立且大多都在北方，而南朝一般被視爲漢族正統，彼此之間攻伐不斷。

直到隋朝統一全國後，這一現狀纔有了改觀。隋朝主張團結少數民族的首領，並且爲了減小民族差異，制定了諸多政策維護漢族與少數民族之間的關係。比如隋朝的科舉制度規定，考生不分民族、出身和地位，一律平等。這些舉措在客觀上促進了民族大和解、民族大團結，讓少數民族對華夏民族產生了歸屬感，或者說隋朝的建立本身就促進了華夏民族的大融合。

二、京杭大運河——連通南北交通的大動脈

隋朝自建國之後，有一件一直在做的大事，就是修建溝通南北交通的京杭大運河。京杭大運河的開鑿歷史可以追溯到春秋時期，是吳國爲了進攻齊國而修建的，但當時只修了一小段。隨着時代發展，到了隋朝，京杭大運河成了貫穿南北的交通大動脈。

我國古代交通不發達，南方物產豐富，可政治中心往往卻在北方，如何將南方豐富的物資運輸到北方，是統治者非常關注的問題，京杭大運河的修建則很好解決了這個問題。

京杭大運河的開鑿，極大地促進了我國各個地區的物資流動，爲全國經濟發展起到了重要作用。在戰爭時期，可以通過大運河將物資運往全國各地，爲戰爭勝利提供了有力保障。由此可見，京杭大運河對全國經濟、軍事都起到了重要作用。正因如此，隋朝將大運河開通之後，後來的王朝都積極對運河進行維護和進一步開鑿。直到現在，京杭大運河的一部分還被作爲“南水北調”工程使用。

三、科舉制——千年以來選拔人才的手段

科舉制是上千年來一直在使用的選拔人才的一種方法，甚至我們現在經常把科舉和高考相提並論，但事實上兩者完全不同，科舉直接決定了人們的一生。雖然現在看來，科舉制有很大缺陷，但在當時來說，科舉制已經是一種很公平的選拔人才方式。

隋朝之前，選官制度是九品中正制，但成了世族大家壟斷人才選拔的手段。“上品無寒門，下品無士族”體現出九品中正制選拔人才的依據是門第出身，而不是才華。科舉制出現後，真正意義上打破了世家大族的壟斷局面，讓更多寒門學子有機會接觸到權力至高點，並一直延續到近代。期間科舉制不斷完善，對我國古代教育事業產生了巨大影響。

當然，隋朝對於中國的影響不止於這幾點，可僅憑這幾點就可以看出隋朝對於中國影響之大。隋朝的統一，促進了民族融合和統一，我們現在能夠有五十六個民族團結一家親的場景，離不開隋朝的貢獻。京杭大運河的開鑿，“功在當代，利在千秋”。科舉制的施行，真正意義上實現了全國範圍內選拔人才。就憑這些，隋朝就可以影響中國上千年！